顶翼（厦门）自动化设备有限公司是福建厦门从事空气压缩机整机销售和售后服务于一体的公司。主要经营：空压机系列、制氮机、储气罐、冷冻式干燥机等。

空压机跑油一般有哪些原因

1)油位太高，注入的机油过量 2)回油管堵死 3) 回油管安装不符合要求(与油分离芯底部分的距离)

4)机组运行时排气压力太低 5)分离筒体内部隔板损坏 6)机组有漏油现象 7)油品不正确，产生很多泡沫

8)油变质或者超过保质期使用 9)外置旋装的油分，如果芯管O形环不密封，也会跑油

10)机组如有回油单向阀，单向阀失控会导致机组停机后，油倒流回油分，再次启动就会跑油

11)油分芯的损坏，

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过滤器更换油时同时更换机油过滤器。随着润滑油内成分的改动，机油滤油芯也会变得梗塞。当压力超越旁通阀接受界线后，旁通阀会自动翻开，少量污物、颗粒会间接随机油进入紧缩腔主机内，形成严重结果。普通来讲，润滑油过滤器的更换周期与润滑油更换周期一样。但在环境恶劣的场所运用延长改换周期。

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电机加热

对于回气冷却型压缩机，制冷剂蒸气在流经电机腔时被电机加热，高纯度制氮机，气缸吸气温度再一次被提高。

电机发热量受功率和效率影响，而消耗功率与排量、容积效率、工况、摩擦阻力等密切相关。

回气冷却型半封压缩机，制冷剂在电机腔的温升范围大致在15~45°C之间。空气冷却（风冷）型压缩机中制冷制不经过绕组，因而不存在电机加热问题。

我们也要考虑另外一个问题，制氮机保养，就是制冷循环中是有冷冻油的，这个冷冻油会随着制冷剂吸气进入压缩机，高纯度制氮机保养，起到冷却电机的作用；

如果冷冻油不足，没有足够的冷冻油来冷却压缩机电机，龙岩制氮机，制冷剂经过电机之后，温度必将升高很多。

所以冷冻油不足，也会造成排气温度过高。